รายละเอียดสินค้า:
|
หมายเลขรุ่น:: | 51750-FD000 | รถยนต์: | ฮุนไดเกีย |
---|---|---|---|
วัสดุ: | อลูมิเนียม | เชื้อเพลิง: | น้ำมันเบนซิน |
สี: | มี OEM | สไตล์เย็น: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
กระบอกสูบ: | หลายสูบ | การใช้งาน: | ยานยนต์ |
สถานที่เกิด | เฮเบย์, จีน |
การใช้งาน | รถ Hyundai Kia |
รถยนต์ | ATOS PRIME; ACCENT; Accent; RENA; โชลิม่า |
OE ไม่ | 51720-02000 |
ชื่อแบรนด์ | C&Z |
เลขรุ่น | 51750-FD000 |
การรับประกัน | 1 ปี |
ชื่อสินค้า | หัวหักฮับรถยนต์ |
วัสดุ | เหล็ก |
OE NO | 51750-FD000 |
การใช้งาน: | หัวหักฮับรถยนต์ |
MOQ | 5 ชิ้น |
รูปแบบที่ใช้ | ATOS PRIME; ACCENT; Accent; RENA; โชลิม่า |
การใช้งาน | อัตโนมัติ ล้อด้านหน้า ล้อหลัง |
การบรรจุ | การบรรจุของแบรนด์เดิม |
ตัวอย่าง | สามารถใช้ได้ |
ลักษณะ | อายุยาว ยาวนาน |
หมุนฮับ (Hub bearing) เป็นชิ้นส่วนที่ทําจากโลหะหรือวัสดุประกอบ ซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบหลายส่วน เป็นส่วนประกอบที่จําเป็นสําหรับการจัดสรรและติดตั้งล้อรถอย่างถูกต้องลักษณะสําคัญของมันประกอบด้วยแหวนภายนอกที่ติดกับแกนหรือสปินด์, แหวนภายในที่เชื่อมต่อกับการหมุนของแกนหรือสปินด์, ส่วนลวด เช่น ลูกโลหะหรือม้วนที่สนับสนุนน้ําหนักของรถยนต์และอํานวยความสะดวกในการหมุนกรงหรือตัวยึดที่ยึดองค์ประกอบม้วนไว้ในที่ขนาดและการออกแบบของหลอดคันแตกต่างกันระหว่างยนต์และรุ่นหมุนฮับบางตัวอาจมีเซ็นเซอร์ความเร็วสําหรับ ABS หรือระบบควบคุมการจับยนต์เพื่อส่งข้อมูลความเร็วล้อไปยังยาน.
การตรวจสอบและบํารุงรักษาเป็นประจําเป็นสิ่งจําเป็นในการรับประกันการทํางานและความปลอดภัยของหลอดสานหรือการสั่นสะเทือน ควรตรวจสอบและเปลี่ยนถ้าจําเป็นโดยมืออาชีพรถยนต์.
เซ็นเซอร์บูรณาการ: บางคันฮับมีเซ็นเซอร์บูรณาการสําหรับ ABS (Anti-lock Braking System) หรือระบบควบคุมแรงดึง เซ็นเซอร์เหล่านี้ให้ข้อมูลในเวลาจริงเกี่ยวกับความเร็วล้อทําให้ระบบควบคุมของยานสามารถติดตามและควบคุมการเบรกและการดึง.
การออกแบบที่ปิด: หมุนฮับอาจมีการออกแบบที่ปิดที่ช่วยป้องกันองค์ประกอบภายในจากสารปนเปื้อน เช่น ความสกปรก น้ํา และเศษขยะลักษณะ การ ปิด ปิด นี้ ช่วย เพิ่ม อายุ การ ใช้ งาน ของ หมุน โดย รักษา ความ มั่นคง ของ น้ํามัน ลื่น และ ลด ความ ส່ຽງ ที่ จะ ทุบ ไป ก่อน.
ปรับลื่นลื่นลื่นลื่นลื่นลื่นลื่นลื่นลื่นลื่นลื่นลื่นลื่นลื่นหมุนฮาบที่มีน้ํามันก่อนช่วยประหยัดเวลาระหว่างการติดตั้งและรับประกันการปรับน้ํามันที่เหมาะสมเพื่อการทํางานอย่างเรียบร้อย.
วัสดุที่ยั่งยืน: หมุนฮับมักถูกสร้างขึ้นโดยใช้วัสดุยั่งยืน เช่น เหล็กหรือเหล็กผสมอลูมิเนียม วัสดุเหล่านี้ให้ความแข็งแรง, ความมั่นคง,และความต้านทานต่อความเครียดและแรงที่พบระหว่างการทํางานของยาน.
การประกอบฮับอินทิเกรต: หมุนฮับมักจะมาเป็นการประกอบที่สมบูรณ์แบบ ซึ่งรวมถึงฮับ, หมุน, และส่วนประกอบที่จําเป็นอื่น ๆ.การออกแบบที่บูรณาการนี้ทําให้การติดตั้งง่ายและรับประกันการติดตั้งที่เหมาะสมเนื่องจากส่วนประกอบทั้งหมดถูกออกแบบให้ทํางานร่วมกันได้อย่างต่อเนื่อง
การติดตั้งง่าย: หมุนฮับถูกออกแบบให้ติดตั้งง่าย โดยมีรูติดตั้งที่เจาะไว้ก่อน และรูปแบบบอลท์ที่สอดคล้องกับฮับหรือสปินด์ของรถยนต์ลักษณะนี้ทําให้กระบวนการเปลี่ยนง่าย และลดความต้องการของเครื่องมือหรืออุปกรณ์เฉพาะ.
ความเท่าเทียมกันของ OEM: หลากหลายหมุนฮาบในตลาดหลังการขายถูกออกแบบเป็นตัวแทนโดยตรงของอุปกรณ์เดิมและผลประกอบของหมุนเดิม, รับประกันการติดตั้งและความเหมาะสมอย่างถูกต้องกับระบบแขวนของยาน
ความต้านทานต่อการกัดกรอง: หมุนฮับอาจมีเคลือบหรือวัสดุที่ให้ความต้านทานต่อการกัดกรองผิวเคลือบเหล่านี้ช่วยป้องกันเบียริงจากสนิมและกังวลที่เกิดจากการเผชิญกับความชื้น, เกลือถนน และปัจจัยสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ เพิ่มอายุยาวและผลงานของหลอด
การลดความดัง: บางคันห่อฮับมีลักษณะลดความดัง เช่น วิศวกรรมความแม่นยํา เทคนิคการปักผนึกที่ก้าวหน้า หรือการออกแบบภายในที่เชี่ยวชาญคุณสมบัติเหล่านี้ช่วยลดเสียงและการสั่นสะเทือนให้น้อยที่สุดส่งผลให้ประสบการณ์การขับขี่เรียบร้อยและเงียบกว่า
กว้างภายนอก: กว้างภายนอกระบุขนาดของชุดหักฮับ รวมถึงวงแหวนภายนอก มันกําหนดการติดตั้งและความสอดคล้องกับฮับของรถยนต์หรือสปินด์
กว้างภายใน: กว้างภายในหมายถึงขนาดของช่องเจาะของชุดยางฮับ ซึ่งเข้ากับแกนของรถยนต์หรือสปินเดิล.
ความกว้าง/ความหนา: มิติความกว้างหรือความหนาของชุดหักหักแสดงความหนาทั้งหมดของชุดรวมถึงแหวนภายในและภายนอกและส่วนประกอบที่บูรณาการมันส่งผลต่อการติดตั้งที่เหมาะสมของหลอดบรรทุกภายในการประกอบล้อ.
รูปแบบบอลท์: รูปแบบบอลท์หมายถึงจํานวนและระยะห่างของหลุมบอลท์ที่ติดตั้งบนชุดเบอร์ฮับมันควรจะสอดคล้องกับรูปแบบ bolt บนฮับของรถยนต์หรือ spindle เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งอย่างถูกต้อง.
ประเภทของฟลันจ์: บางคันหมุนฮาบมีฟลันจ์ที่ให้จุดติดตั้งสําหรับแผ่นเบรคหรือโรเตอร์ ประเภทของฟลันจ์สามารถแตกต่างกันได้ เช่น ฟลันจ์ 4 บอลท์ หรือ 5 บอลท์ขึ้นอยู่กับการออกแบบของรถยนต์และระบบเบรค.
ความจุภาระ: ความจุภาระของหลุมพ่วงชักแสดงให้เห็นถึงภาระสูงสุดที่มันสามารถรองรับได้อย่างปลอดภัยมันถูกระบุในแง่ของการจําแนกภาระแบบไดนามิก (ภาระที่หลอดสามารถรับรองได้ในขณะหมุน) และการจําแนกภาระแบบสแตติก (ภาระที่หลอดสามารถรับรองได้ในขณะยืน)ความจุของรถยนต์ควรเท่ากับหรือเกินความต้องการของรถยนต์
วัสดุ: หมุนฮับมักถูกทําจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง เช่น เหล็กหรือเหล็กผสมอลูมิเนียมเพื่อให้ความแข็งแรงและทนทานสารประกอบเฉพาะของวัสดุอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและการใช้งาน.
ประเภทป้าย: หมุนฮับอาจมีป้ายประเภทต่าง ๆ เพื่อปกป้ององค์ประกอบภายในจากสารปนเปื้อน. ประเภทป้ายทั่วไปรวมถึงป้ายยาง, ปรางโลหะ, หรือการออกแบบป้ายบูรณาการประเภทของผนึกมีผลต่อระดับการป้องกันความสกปรกน้ํา และเศษขยะ
การเลื่อน: หมุนฮับต้องการการเลื่อนที่เหมาะสมเพื่อลดการขัดขัดและเสื่อม.ประเภทของการปรับน้ํามันและระยะเวลาการบํารุงรักษาที่แนะนํา ควรปฏิบัติตามแนวทางของผู้ผลิต.
รถโดยสาร:
รถยนต์ SUV และ Crossover:
รถบรรทุก:
รถตู้:
มอเตอร์ไซค์:
คุ้มค่าที่จะกล่าวถึงว่าหมุนฮาบอาจมีการใช้งานเฉพาะในแต่ละประเภทของรถยนต์ เช่น การขับเคลื่อนล้อหน้า, การขับเคลื่อนล้อหลัง, หรือการปรับปรุงการขับเคลื่อนล้อทั้งหมดมันสําคัญที่จะตรวจสอบเครื่องหมาย, รุ่น และปีของรถยนต์เมื่อเลือกคันหักและปฏิบัติตามแนวทางของผู้ผลิตหรือขอคําปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งและความเหมาะสมอย่างถูกต้อง
หน่วยหมุนไฟต์เซ การประกอบวงแหวนพิสตัน |
23040-2E000 |
23040-2G200 | |
23040-03AA0 | |
23040-2B001 | |
正时皮带 เข็มขัดเวลา | 24312-26050 |
三角多?? 带 เข็มขัดกระดูกเข็มขัดสามเหลี่ยม |
25212-25000 |
25212-3C100 | |
25212-3LAA0 | |
25212-2G760 | |
25212-2G750 | |
25212-2G700 | |
25212-2E820 | |
25212-2B140 | |
三角多?? 带惰轮V-ribbed belt idler pulley เครื่องขัดลม | 25288-25001 |
水箱冷却水管 ถังน้ํา ท่อน้ําเย็น | 25460-2G201 |
冷却水管法兰 ((节温器罩) ท่อน้ําเย็นถังน้ํา | 25620-2B003 |
เครื่องเย็นน้ํามันเครื่องยนต์ เครื่องเย็นน้ํามันเครื่องยนต์ | 26410-2G000 |
สายไฟ โคลิปการจุดไฟ |
27301-2B010 |
27300-2E000 | |
27300-3f100 | |
27301-3C000 | |
27301-3CEA0 | |
27301-03200 | |
点火线组件 อุปกรณ์ประกอบสายจุดไฟ | 27501-26D00 |
曲轴传感器 เครื่องตรวจจับแกนโค้ง | 39180-2B000 |
39180-25300 | |
เครื่องตรวจจับออกซิเจน เซนเซอร์ออกซิเจน |
39210-2E151 |
39210-2B310 | |
39210-2G170 | |
39210-2G155 | |
39210-2G220 | |
39210-2G600 | |
进气温度传感器 เครื่องตรวจจับอุณหภูมิอากาศ | 39300-2B000 |
ผลิตภัณฑ์ถูกขายทั่วตลาดอะเซอร์เน็ตรถยนต์หลัก ๆ และส่งออกไปกว่า 30 ภูมิภาค เช่นแอฟริกา, อเมริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ปรับปรุงความพึงพอใจของลูกค้าด้วยการบริหารงานที่ทันสมัย, คุณภาพสินค้า, การส่งเสริมแบรนด์และการบริการ ด้วยหลักการของบริษัท "คุณภาพยอดเยี่ยม, การดําเนินงานที่ซื่อสัตย์, และความพึงพอใจของลูกค้า",เรามุ่งมั่นที่จะให้ผลิตภัณฑ์และบริการสําหรับผู้ใช้ในประเทศและต่างประเทศ, และร่วมมือกับเพื่อนในประเทศและต่างประเทศ เพื่อสร้างความสว่าง Hengda.
Q1: วิธีการชําระเงินที่คุณยอมรับคืออะไร?
A1: เราสามารถรับ T/T และ L/C ที่เห็นได้
Q2: แล้วความสามารถในการผลิตของคุณ?
A2: เราผลิต 100000 ชิ้นของสปาร์คต่อวัน
Q3: แล้วเวลาจัดส่งของคุณล่ะ?
A3: เวลาในการจัดส่งคือ 20 วันหลังจากที่คุณยืนยันการสั่งซื้อ
Q4: คุณสามารถผลิตสปริงด้วยตัวอย่างของเราได้มั้ย?
A4: ใช่, เราสามารถ. และเราจะทําหม้อใหม่ตามตัวอย่างของคุณ.
ผู้ติดต่อ: Mrs. Coral Cheng
โทร: +8615572808708
แฟกซ์: 86-155-7280-8708